2022 loop ten einde. As ons terugkyk na die afgelope jaar, watter veranderinge het in die wêreldwye fietsbedryf plaasgevind?

Die wêreldwye markgrootte van die fietsbedryf groei

Ten spyte van die voorsieningskettingprobleme wat deur die epidemie-krisis veroorsaak is, bly die vraag in die fietsbedryf groei, en die totale wêreldwye fietsmark sal na verwagting 63,36 miljard euro in 2022 bereik. Bedryfsdeskundiges verwag 'n jaarlikse groeikoers van 8,2% tussen 2022 en 2030, aangesien baie mense nou kies om fiets te ry as 'n vervoermiddel, 'n vorm van oefening wat hulle in staat stel om talle siektes te beveg.

Digitalisering, aanlyn inkopies, sosiale media en mobiele toepassings het die vraag aangevuur en dit vir verbruikers makliker gemaak om die produkte wat hulle benodig te vind en te koop. Daarbenewens het baie lande fietsbane uitgebrei om fietsryers 'n veilige en gemaklike ry-omgewing te bied.

Padfietsverkope bly hoog

Die padvoertuigmark het teen 2021 die grootste inkomste-aandeel van meer as 40% uitgemaak en sal na verwagting ook in die komende jare sy leidende posisie behou. Die vragfietsmark groei ook teen 'n verstommende tempo van 22,3%, aangesien meer en meer gebruikers verkies om CO2-vrye voertuie in plaas van motorvoertuie vir kortafstandvervoer te gebruik.

Aflynwinkels maak steeds 50% van verkope uit

Alhoewel die helfte van alle fietse wat in 2021 verkoop word, in aflynwinkels verkoop sal word, behoort die aanlynmark wêreldwyd vanjaar en daarna verder te groei, hoofsaaklik as gevolg van die penetrasie van slimfone en internetgebruik in ontluikende markte. Markte soos Brasilië, China, Indië en Mexiko sal na verwagting verbruikersvraag na aanlyn inkopies verhoog.

Meer as 100 miljoen fietse sal in 2022 vervaardig word

Meer doeltreffende produksieprosesse en verbeterde vervaardigingstegnieke produseer meer fietse teen laer koste. Daar word beraam dat teen die einde van 2022 meer as 100 miljoen fietse vervaardig sal word.

Die wêreldwye fietsmark sal na verwagting verder groei

In die lig van die wêreldbevolkingsgroei, stygende petrolpryse en die tekort aan fietse, word verwag dat meer mense fietse as vervoermiddel sal gebruik. Gegewe dit, kan die waarde van die wêreldwye fietsmark teen 2028 van die huidige €63,36 miljard tot €90 miljard groei.

Verkope van e-fietse gaan binnekort groei

Die e-fietsmark groei aansienlik, met baie kenners wat voorspel dat die wêreldwye verkope van e-fietse teen 2025 26,3 miljard euro sal bereik. Optimistiese voorspellings toon dat e-fietse die eerste keuse vir pendelaars is, wat ook die gerief van pendel op e-fietse in ag neem.

Daar sal teen 2022 1 miljard fietse in die wêreld wees

Daar word beraam dat China alleen verantwoordelik is vir ongeveer 450 miljoen fietse. Die ander grootste markte is die VSA met 100 miljoen fietse en Japan met 72 miljoen fietse.

Europese burgers sal teen 2022 meer fietse hê

Drie Europese lande is bo-aan die ranglys vir fietsbesit in 2022. In Nederland besit 99% van die bevolking 'n fiets, en byna elke burger besit 'n fiets. Nederland word gevolg deur Denemarke, waar 80% van die bevolking 'n fiets besit, gevolg deur Duitsland met 76%. Duitsland het egter die lys boaan met 62 miljoen fietse, Nederland met 16,5 miljoen en Swede met 6 miljoen.

Pole gaan in 2022 die hoogte inskiet in fietspendelkoerse

Van alle Europese lande sal Pole die grootste toename in fietsry oor weeksdae sien (45%), gevolg deur Italië (33%) en Frankryk (32%), terwyl minder mense in Portugal, Finland en Ierland teen 2022 in die vorige tydperk sal fietsry. Naweekfietsry, aan die ander kant, groei bestendig in alle Europese lande, met Engeland wat die beduidendste groei sien, met 'n toename van 64% oor die 2019-2022-opnametydperk.