Die Carolina Public Press verskaf 'n diepgaande ondersoekverslag oor kwessies wat westelike Noord-Carolina raak in 'n nie-winsgewende, nie-partydige konteks.
Hierdie winter sal die voortgesette roete-restourasieprogram naby Boone kilometers se bergfietsroetes en kilometers by gewilde bestemmings vir volwassenes in die Pisgah Nasionale Woud in 'n groot deel van westelike Noord-Carolina voeg. Staproetes.
Die Mortimer Trails-projek is een van verskeie opkomende projekte in die Grandfather Ranger-distrik. Die projek word deur 'n private organisasie ondersteun om te voldoen aan die stygende vraag na vermaak van openbare grondeenhede in die Blue Ridge-berge van Noord-Carolina.
Bergfietsry is een van die gewildste aktiwiteite in die Nasionale Woud, gekonsentreer in 'n paar bestemmings in die Pisgah en Nantahala Nasionale Woud, insluitend die Bent Creek Eksperimentele Woud in Bancombe County, Transylva Pisgah Rangers en Dupont Staatswoud in Niah County en Tsali Swain County Ontspanningsgebied.
Paul Starschmidt, 'n lid van die Northwest North Carolina Mountain Bike League en 'n lid van die Southern Dirt Bike Branch, het gesê dat die uitbreiding van die pad na die roete uiteindelik sal toelaat dat fietsryers versprei word in die WNC se 1 miljoen hektaar nasionale woud. En die druk op die oormatig belaste roetestelsel verminder. Vereniging, ook bekend as SORBA.
Die Mortimer-roetekompleks – vernoem na 'n houtkapgemeenskap in die verlede – is geleë op die Wilson Creek-skeiding, aangrensend aan Wilson Creek en State Highway 181, in onderskeidelik Avery- en Caldwell-distrikte. Die Amerikaanse Bosdiens verwys na die gekonsentreerde gebied van die roete as die "padkompleks".
Die stroomop-bron van die bekken is geleë onder Grandfather Mountain, langs die steil topografie van die oostelike kranse van die Blue Ridge Mountains.
Bergfietsryers wil meer in die Wilson Creek-vallei stap, want daar is min afgeleë gebiede met perdrygeleenthede in die oostelike Verenigde State.
In die afgelope paar jaar, ten spyte van die isolasie van die gebied, het hy 'n vinnige agteruitgang in die toestand van enkelspoorroetes in die projekgebied waargeneem.
In die afgelope paar jaar het hierdie roetes stabiel gebly as gevolg van hul relatiewe moeilikheidsgraad en versteektheid. Stahlschmidt sê dat hierdie paaie hulself sal herstel soos blare en ander puin op die pad genees en hulle teen erosie beskerm.
Die roetes van die Mertimer-kompleks is egter meer kompak en geneig tot afloop, wat lei tot ekologiese skade. Tydens swaar reën sal sediment byvoorbeeld in waterweë gestort word.
“Die meeste daarvan is te wyte aan die toename in die gebruik van bergfietse,” het hy gesê. “Daar is nie soveel blaarvullis nie en daar is meer verdigting op die roetes – gewoonlik sal mense wat roetes gebruik meer tekens hê.”
Lisa Jennings, Ontspannings- en Roeteprogrambestuurder, Grandfather District, US Forest Service, het gesê dat benewens Boone se groot fietsrygemeenskap, die Mortimer-roete relatief naby die bevolkingsentrums van Charlotte, Raleigh en die Interstate 40-korridor is.
Sy het gesê: “Toe hulle weswaarts na die berge gegaan het, was die grootvadergebied die eerste plek wat hulle aangeraak het.”
Uitgebreide gebruik beïnvloed nie net die volhoubaarheid van die roetestelsel nie, maar die infrastruktuur is ook baie knap, soos toegang tot onderhoud en bewegwijzering en die voorsiening van parkeergeriewe.
Jennings het gesê: “Ons sien elke naweek besige roetes in westelike Noord-Carolina.” “As jy hierdie roetes nie kan vind nie en hulle het verskriklike vorms, sal jy nie 'n goeie ervaring hê nie. In ons werk as grondbestuurders is dit noodsaaklik dat die publiek dit kan geniet.”
Met 'n beperkte begroting is die Bosdiensburo van voorneme om op vennote staat te maak om die tempo van myle te handhaaf, te verbeter en te verhoog om aan te pas by die voorspoed van ontspanning en vermaak.
In 2012 het die Bosdiens 'n openbare vergadering gehou om 'n strategie te ontwikkel om nie-gemotoriseerde bane in die Pisgah- en Nantahala Nasionale Woude te bestuur. Die daaropvolgende verslag "Nantahala en Pisgah-roetestrategie 2013" het verklaar dat die stelsel se 1 560 myl se stap- en fietsroetes sy kapasiteit ver oorskry het.
Volgens die gevolgtrekking van die verslag word die roetes dikwels lukraak geplaas, het hulle nie 'n ontwerp wat aan die behoeftes van gebruikers voldoen nie en is hulle geneig tot korrosie.
Hierdie kwessies het groot uitdagings vir die agentskap ingehou, en die federale begrotingsverstramming het die agentskap in die moeilikheid geplaas, daarom was dit nodig om met ander grondbestuurders en vrywilligersgroepe (soos SORBA) saam te werk.
Samewerking met gebruikersgroepe is ook 'n belangrike deel van die konsep van die Pisgah en Nantahala Nasionale Bosgrondbestuursplan, wat in Februarie 2020 vrygestel is en na verwagting in die tweede helfte van 2021 voltooi sal wees.
Stahlschmidt het deelgeneem aan die openbare proses om 'n konsepbestuursplan te ontwikkel en het deelgeneem aan die 2012 en 2013 kruislandstrategievergaderings. Hy het 'n geleentheid gesien om met die Bosdiensburo saam te werk om fietsroetes uit te brei.
Die Northwest NC Mountain Bike Alliance het in 2014 'n vrywillige ooreenkoms met die Bosdiens onderteken en het sedertdien die leiding geneem in die uitvoering van kleinskaalse roeteverbeteringsprojekte in die Mortimer-roetekompleks.
Stahlschmidt het gesê dat bestuurders solidariteit betuig met die gebrek aan spore in sekere geografiese gebiede (soos Mortimer). Daar is altesaam 70 myl se roetes in die Wilson Creek-kom. Volgens Jennings kan slegs 30% van hulle bergfietse ry.
Die grootste deel van die stelsel bestaan ​​uit outydse paaie wat in 'n swak toestand is. Die oorblywende roetes en roetes is oorblyfsels van vorige houtkappaaie en antieke brandlyne.
Sy het gesê: “Daar was nog nooit 'n veldrystelsel wat vir bergfietsry ontwerp is nie.” “Dit is 'n geleentheid om roetes by te voeg wat toegewy is aan stap en volhoubare bergfietsry.”
Die gebrek aan roetes kan lei tot "stropery" of "piratery" van onwettige roetes, soos Lost Bay en Harper River in Avery County en Caldwell County binne die Wilson Creek-bekken, die twee wildernisnavorsingsgebiede of WSA-roetes.
Alhoewel dit nie 'n aangewese deel van die Nasionale Wildernisstelsel is nie, is bergfietsry op WSA-roetes onwettig.
Ondersteuners van die wildernis en fietsryers is bly oor die afgeleë ligging van die gebied. Alhoewel sommige bergfietsryers plekke in die wildernis wil sien, vereis dit veranderinge aan federale wette.
Die memorandum van ooreenkoms wat in 2015 deur 40 streeksorganisasies onderteken is en daarop gemik is om 'n nasionale ontspanningsgebied in die Grandfather Ranger-gebied te skep, het kontroversie tussen bergfietsryers en wildernisvoorstanders ontketen.
Sommige wildernisvoorstanders is bekommerd dat hierdie memorandum 'n bedingingsmiddel vir onderhandelinge is. Dit laat vaar sy toekomstige permanente wildernisidentiteit in ruil vir bergfietsryers se ondersteuning vir wildernisidentiteite elders in die nasionale woud.
Kevin Massey, die Noord-Carolina-projekdirekteur van die niewinsgewende openbare grondverkrygingsorganisasie Wild South, het gesê dat die konflik tussen bergfietsryers en wildernisvoorstanders verkeerd is.
Hy het gesê dat terwyl sy organisasie vir meer wildernis pleit, beide wildernisvoorstanders en bergfietsryers belangstel in meer staproetes en mekaar ondersteun.
Stahlschmidt het gesê die doel van die Mortimer-roeteprojek is nie noodwendig om mense weg te hou van gepirateerde roetes nie.
Hy het gesê: “Ons is nie die polisie nie.” “Eerstens is daar nie genoeg roetes om te voldoen aan die behoeftes en tipes ry-ervaring wat mense wil hê nie. Ons werk hard om meer toegang en meer leidrade te kry.”
In 2018 het die Bosdiens 'n vergadering met die bergfietsgemeenskap by 'n restaurant in Banner Elk gehou om werk aan die versnelling van roetes in die gebied te bespreek.
“My gunsteling ding om te doen is om ’n leë kaart uit te haal, na die natuurskoon te kyk en dan te dink oor wat ons kan doen,” het Jennings van die Bosdiens gesê.
Die resultaat is 'n openbaar hersiene roeteplan om die huidige 23 myl bergfietsroetes in die Mortimer-kompleks te verbeter, 'n paar myl te verwyder en 10 myl roetemyl by te voeg.
Die plan het ook mislukte snelwegduikers geïdentifiseer. Wanfunksionele duikers verhoog erosie, vernietig watergehalte en word hindernisse vir spesies soos forel en sout wat na hoër hoogtes migreer.
As deel van die Mortimer-projek het Trout Unlimited die ontwerp van 'n bodemlose boogstruktuur en die vervanging van beskadigde duikers befonds, wat 'n wyer pad bied vir die deurgang van organismes en puin tydens swaar reën.
Volgens Jennings is die koste per myl van roetes ongeveer $30,000. Vir hierdie federale agentskap wat probleme ondervind, is die byvoeging van 10 myl 'n groot stap, en die agentskap het die afgelope paar jaar nie vermaaklikheidsfondse in prioriteitsliggings geplaas nie.
Die Mortimer-projek word befonds deur die Santa Cruz Bicycles PayDirt-toelaag aan die organisasie van Stahlschmidt en die NC Recreation and Trail Program-toelaag aan die Grandfather Ranger-distrik van die Pisgah Nasionale Bos.
Namate meer en meer mense egter openbare grond besoek, kan die vraag na buitelugontspanning meer tradisionele nywerhede soos houtkap vervang en die dryfkrag van ekonomiese ontwikkeling in landelike gebiede in westelike Noord-Carolina word, wat gesukkel het om stabiliteit te vind. Ekonomiese fondament.
Massey van Wild South sê een uitdaging is dat die agterstand in roete-instandhouding die Bosdiens kan laat 'n nuwe stap neem.
Hy het gesê: “Te midde van die strawwe toets van vermaaklikheidsdruk en die hongersnood van die Kongres, is die Nasionale Bos van Noord-Carolina inderdaad baie goed om met vennote saam te werk.”
Die Mortimer-projek demonstreer die moontlikheid van suksesvolle samewerking tussen verskeie belangegroepe. Wild South neem deel aan die beplanning en konstruksie van die Mortimer-projekgebied. Die span is ook betrokke by 'n projek om die Linville Canyon-roete te verbeter en is deel van 'n ander uitgebreide roeteprojek naby Old Fort.
Jennings het gesê dat die gemeenskapsgeleide Old Castle Trail-projek 'n toelaag van $140,000 ontvang het om 'n projek te finansier wat 35 myl se nuwe veeldoelige roetes sal insluit wat openbare grond met McDowell Old Fort Town in die graafskap verbind. Die Bosdiens sal die voorgestelde roetestelsel in Januarie aan die publiek wys en hoop om in 2022 met die grondslag te lê.
Deirdre Perot, 'n verteenwoordiger van openbare grond vir ruiters in afgeleë gebiede van Noord-Carolina, het gesê die organisasie is teleurgesteld dat die Mortimer-projek nie 'n roete vir ruiters gespesifiseer het nie.
Die organisasie is egter 'n vennoot in twee ander projekte in die Grandfather Ranger-distrik, met die doel om perdrygeleenthede in Boonfork en Old Fort uit te brei. Haar span het private befondsing ontvang om toekomstige roetes te beplan en parkeerplekke te ontwikkel om sleepwaens te akkommodeer.
Jennings het gesê dat die Mortimer-projek weens die steil terrein die betekenisvolste is vir bergfietsry en stap.
Stahlschmidt het gesê dat meer projekte, soos Mertimer en Old Fort, dwarsdeur die woud die las van toenemende roetegebruik na ander fietsrygebiede in die berge sal versprei.
Hy het gesê: “Sonder planne, sonder hoëvlakkommunikasie, sal dit nie gebeur nie.” “Hierdie is ’n klein voorbeeld van hoe dit elders gebeur het.”
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Jou voorlegging het misluk. Die bediener het gereageer met {{status_text}} (kode {{status_code}}). Kontak asseblief die ontwikkelaar van die vormhanteerder om hierdie boodskap te verbeter. Leer meer{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Dit lyk asof jou voorlegging suksesvol was. Selfs al is die bediener se reaksie seker, is die voorlegging moontlik nie verwerk nie. Kontak asseblief die ontwikkelaar van die vormhanteerder om hierdie boodskap te verbeter. Leer meer{{/ message}}
Met die ondersteuning van lesers soos jy, verskaf ons goed deurdinkte navorsingsartikels om die gemeenskap meer ingelig en verbind te maak. Dit is jou geleentheid om geloofwaardige, gemeenskapsgebaseerde openbare diensnuus te ondersteun. Sluit asseblief by ons aan!
Die Carolinas Public Press is 'n onafhanklike niewinsgewende nuusorganisasie wat toegewy is aan die verskaffing van nie-partydige, diepgaande en ondersoekende nuus gebaseer op die feite en agtergrond wat die mense van Noord-Carolina moet weet. Ons bekroonde, baanbrekende nuusberig het hindernisse verwyder en lig gewerp op die ernstige verwaarlosing en onderrapporteringsprobleme waarmee die staat se 10,2 miljoen inwoners te kampe het. U ondersteuning sal befondsing verskaf vir belangrike openbare welsynsjoernalistiek.