Die somer kom. Dit reën altyd in die somer, en reënerige dae behoort een van die struikelblokke vir langafstandfietsry te wees. Sodra dit reënerige dae teëkom, is die instellings van alle aspekte van dieelektriese fietsmoet aangepas word. In die lig van gladde paaie, is die eerste ding wat 'n fietsryer moet aanpas die konfigurasie van alle aspekte van die fiets.

Band

Onder normale omstandighede, die banddruk van diefietsis 7-8 atmosfere, maar in reënerige dae behoort dit tot 6 atmosfere te daal. Omdat die banddruk afneem, sal die raakarea tussen die band en die grond toeneem, wat die band se greep verhoog en gly voorkom. Moenie nuwe bande in reënerige dae gebruik nie, want ongevryfde bande bevat gladde materiale soos silikoon, wat nie bevorderlik is vir die stabiliteit van die band nie.fiets.

Rem

Omdat meer krag nodig is wanneer daar in die reën gerem word, moet die remblokkies van die fiets aangepas word sodat hulle gemakliker naby die wielvelg is wanneer daar gerem word.

Ketting

Voordat jy in die reën ry, moet jy die ketting skoon hou, insluitend die voor- en agterratte, en 'n bietjie smeermiddel daarop aanwend. Onthou, moenie spuitmiddel of drupmiddel gebruik nie, want dit is maklik om die smeermiddel op die bande en vellings te kry, wat nie bevorderlik is vir rem nie.

Draai

Selfs al reën dit nie, is draaie 'n baie belangrike tegniek vir fietsryers. Wanneer jy draai, moet jy die swaartepunt verlaag, jou skouers laat sak, jou binneste knie laag en jou buiteste knie hoog hou, terwyl jy jou bolyf, kop en fiets in lyn hou. Boonop kan die hellingshoek nie so groot wees soos op 'n rit op droë grond nie, en die spoed moet vertraag word.

Padtoestand

Laastens, let op padtoestande wanneer jy ry. Paaie sal glad word as dit reën. Die padoppervlak is anders, die greep is ook anders, die rowwe pad het sterk greep, en die gladde pad het swak greep. Vermy ook paaie met dieselolie en probeer om klein plasse te vermy.