Die Indiërs se liefde vir tweewielmotors is geweldig, en die feit dat Indië die wêreld se grootste vervaardiger van tweewielmotors geword het, bewys dit. Miljoene Indiërs verkies tweewielvoertuie as hul ideale vervoermiddel omdat hulle ekonomies en hoogs manoeuvreerbaar is. .Nog 'n marksegment in hierdie groot tweewiel-mark is egter besig om geleidelik gewild te word met elke dag wat verbygaan. Hierdie deel is die elektriese tweewiel-deel.
Onlangs het die onthul dat die verkope van elektriese tweewielers landwyd van 700 per week tot meer as 5 000 per week toegeneem het. Die Ministerie glo dat hierdie mylpaal 'n transformasie is van die plan wat vroeg in Junie vanjaar geïmplementeer is.
Na ontvangs van terugvoer van die bedryf en gebruikers, veral tydens die pandemie, is die plan in Junie hersien en het die tweede fase betree.Volgens die plan het die regering 10 000 crore roepies bewillig om die vraag na elektriese voertuie te stimuleer.Die plan het ten doel om te ondersteun die elektrifisering van openbare en gedeelde vervoer en help om laai-infrastruktuur te bou.
Die Indiese regering bevorder die elektrifisering van die motorbedryf om die probleem van motorvrystellings en afhanklikheid van fossielbrandstowwe op te los. Befondsing onder die program sal 500 000 elektriese driewiele, 1 miljoen elektriese tweewielmotors, 55 000 elektriese passasiersmotors en 7090 elektriese busse subsidieer.
Die het in sy jaareindoorsig gesê dat “in die 2021-kalenderjaar 'n totaal van 140 000 elektriese voertuie (119 000 elektriese tweewielers, 20 420 elektriese driewielers en 580 elektriese vierwielmotors) in Desember 2021 was. Toegeken voor die 16de , is die toekenningsbedrag onder Fame in die 11de fase sowat 5 miljard.Tot dusver het Fame II 185 000 elektriese voertuie aangespoor,”
bygevoeg: “het ook 10 crore bewillig om laaistasies vir elektriese voertuie te verskaf.Indië II beplan om in Junie 2021 uit te voer op grond van ervaring, veral tydens die pandemie, sowel as terugvoer van die industrie en gebruikers.'n Herontwerp.Die herontwerpplan het ten doel om die popularisering van elektriese voertuie te versnel deur voorafkoste te verminder.”
Die eerste fase van die program het op 1 April 2015 begin en is tot 31 Maart 2019 verleng. Die tweede fase, wat op 1 April 2019 begin het, sou oorspronklik op 31 Maart 2022 eindig. Die sentrale regering beplan egter om sy ambisieuse plan om elektriese voertuie te bevorder met nog twee jaar, tot 31 Maart 2024, te verleng.
2021 is die jaar van elektriese tweewielmotors, en van die beste elektriese bromponies wat vanjaar bekend gestel is, is en , Simple One, Bounce Infinity, Soul en Rugged. Daarby het Electric Indië se meesverkopende elektriese tweewielhandelsmerk geword, met meer as 65 000 elektriese bromponies wat in 2021 verkoop is. is ook van die eretoekennings vir hierdie tweewielmarksegment.