(1) Die strukturele ontwerp is geneig om redelik te wees. Die bedryf het die voorste en agterste skokabsorpsiestelsels aangeneem en verbeter. Die remstelsel het ontwikkel van houremme en tromremme na skyfremme en opvolgremme, wat ry veiliger en gemakliker maak;elektriese fietsNawe het ontwikkel van speke na aluminiumlegerings en magnesiumlegerings. , Hoë sterkte, korrosiebestandheid en ligte gewig.

(2) DiefietsModelle ontwikkel vinnig en die variëteite is volop. Elke produksieonderneming het sy eie unieke produkstruktuur, soos traptipe, kragondersteunde en elektriese hibriede tipe, sentrale as-aandrywing tipe en ander produkte, en ontwikkel in die rigting van diversifikasie en individualisering.

(3) Die tegniese werkverrigting van kernkomponente verbeter steeds. Die motor het deur tegniese stadiums soos borsel- en tand-, borsellose en tandlose gegaan, wat die werkverrigting van die motor aansienlik verbeter en die omskakelingsdoeltreffendheid verbeter; in die beheerder het die beheermodus verander, en die sinusgolfbeheermodustegnologie word wyd gebruik, met lae geraas en hoë voordele soos wringkrag en hoë doeltreffendheid; in terme van batterye het die ontwikkeling van kragbestuurstegnologie en tegnologiese deurbrake in gelbatterye die kapasiteit en sikluslewe van die battery verhoog. Die verbetering van die tegniese werkverrigting van die kernkomponente van elektriese fietse bied ondersteuning vir die wye toepassing van die elektriese fietsbedryf.

(4) Die gebruiksfunksie is geneig om perfek te wees.Elektriese fietsGebruikers kan outonoom wissel tussen verskeie rymodusse soos klim, lang batterylewe en hoë doeltreffendheid; elektriese fietse kan die spoedbeheerfunksie gebruik; wanneer hulle parkeer, kan hulle agteruit ry; wanneer die band beskadig is of die battery laag is, kan die karretjie gehelp word; Wat vertoonfunksies betref, gebruik elektriese fietse vloeibare kristalmeters om die spoed en oorblywende batterykrag aan te dui, met hoë vertoonakkuraatheid; gekoppel aan die beheerder, kan dit die loopstatus van die voertuig en die mislukking van die hele voertuig vertoon.