Die inligting het Donderdag interne data aangehaal en berig dat, in die konteks van toenemend strenger regeringsondersoek na die Amerikaanse elektriese motorvervaardiger, Tesla se motorbestellings in China in Mei met byna die helfte verminder is in vergelyking met April. Volgens die verslag het die maatskappy se maandelikse netto bestellings in China van meer as 18 000 in April tot ongeveer 9 800 in Mei gedaal, wat veroorsaak het dat sy aandeelprys met byna 5% in die middagverhandeling gedaal het. Tesla het nie onmiddellik op Reuters se versoek om kommentaar gereageer nie.
China is die tweede grootste mark vir die elektriese motorvervaardiger na die Verenigde State, en is verantwoordelik vir ongeveer 30% van sy verkope. Tesla vervaardig elektriese Model 3-sedans en Model Y-sportnutsvoertuie by 'n fabriek in Sjanghai.
Tesla het sterk steun van Sjanghai gekry toe hulle hul eerste oorsese fabriek in 2019 gestig het. Tesla se Model 3-sedan was die land se topverkoper-elektriese motor, en is later oortref deur die baie goedkoper mini-elektriese motor wat gesamentlik deur General Motors en SAIC vervaardig is.
Tesla probeer om kontakte met vastelandreguleerders te versterk en sy regeringsverhoudinge-span te versterk.
Maar die Amerikaanse maatskappy staan ​​nou voor 'n hersiening van die hantering van kliënte se gehalteklagtes.
Verlede maand het Reuters berig dat sommige Chinese regeringskantoorwerkers aangesê is om nie Tesla-motors in regeringsgeboue te parkeer nie weens veiligheidsoorwegings oor kameras wat op voertuie geïnstalleer is.
Die bron het aan Reuters gesê dat Tesla in reaksie daarop probeer om kontakte met vastelandreguleerders te versterk en sy regeringsverhoudinge-span te versterk. Hulle het 'n datasentrum in China opgerig om data plaaslik te stoor, en beplan om die dataplatform vir kliënte oop te maak.