Positiewe regeringsregulasies en -beleide wat die gebruik van e-fietse aanmoedig, brandstofkoste verhoog en 'n toenemende belangstelling in fietsry as 'n fiksheids- en ontspanningsaktiwiteit dryf die groei van die wêreldwye e-fietsmark.
13 Januarie 2022 /Nuusdraad/ — Allied Market Research het 'n verslag gepubliseer met die titel "Volgens Motortipe (Naafmotor en Middelaandrywing), Batterytipe (Loodsuur, Litiumioon (Li-ioon en Ander), Toepassing (Sport, Fiksheid en Daaglikse Pendel), Verbruikersegmente (Stedelik en Landelik), en Kraglewering (250W en Minder en Meer as 250W): Globale Geleentheidsanalise en Nywerheid 2020 Voorspelling – 2030." Volgens 'n verslag wat deur Allied Market Research gepubliseer is, word die wêreldwye e-fietsmark in 2020 op $24,30 miljard geraam en sal na verwagting teen 2030 $65,83 miljard bereik, met 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 9,5% van 2021 tot 2030.
Aktiewe regeringsregulasies en -beleide wat die gebruik van e-fietse aanmoedig, stygende brandstofkoste en toenemende belangstelling in fietsry as 'n fiksheids- en ontspanningsaktiwiteit dryf die groei van die wêreldwye e-fietsmark aan. Aan die ander kant het hoë verkrygings- en onderhoudskoste van e-fietse en verbod op e-fietse in groot Chinese stede groei tot 'n mate gedemp. Nietemin word verwag dat verbeterings in fietsinfrastruktuur en batterytegnologie en 'n toename in die tendens van gekoppelde e-fietse die weg sal baan vir winsgewende geleenthede wat voorlê.
Volgens motortipe het die middelaandrywingssegment 'n groot aandeel in 2020 gehad, wat ongeveer die helfte van die wêreldwye e-fietsmark uitmaak, en daar word verwag dat dit teen die einde van 2030 sal lei. Dieselfde segment sal die vinnigste saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 11,4% dwarsdeur die voorspellingstydperk sien as gevolg van faktore soos moeitevrye installasie en beter werkverrigting.
Volgens batterytipe het die litiumioon (Li-ioon) segment in 2020 91% van die totale e-fietsmarkinkomste uitgemaak en sal na verwagting teen 2030 oorheers. Gedurende die voorspellingstydperk sal dieselfde segment die vinnigste saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) teen 'n tydperk van 10,4% ervaar. Dit is as gevolg van hul ligte gewig en groot kapasiteit. Boonop het dalende pryse in onlangse jare ook die groei van die segment bevoordeel.
Per streek sal Asië-Stille Oseaan die hoogste markaandeel in 2020 hê, wat ongeveer twee derdes van die wêreldwye e-fietsmark uitmaak. Dit is te danke aan die toename in inisiatiewe deur verskeie regerings soos Indië om omgewingsvriendelike voertuie en fietse te verhoog en die ontwikkeling van verwante infrastruktuur. Aan die ander kant sal die mark die vinnigste saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 14,0% tussen 2021 en 2030 sien as gevolg van 'n reeks inisiatiewe deur private maatskappye, plaaslike regerings en federale amptenare om die aanvaarding van elektriese voertuie in die streek te bevorder.
Elektriese fietsmark volgens produk (elektriese bromfietse, hoëspoed-elektriese bromfietse, versneller-op-aanvraag, en bromponies en motorfietse), aandryfmeganisme (naafmotors, middelaandrywing, ens.), en batterytipe (loodsuur, litiumioon (Li-ioon)) en ander): Globale geleentheidsanalise en bedryfsvoorspellings 2020-2030.
Fietsmark volgens aandrywingsmeganisme (wielmotor, intermediêre aandrywing, ens.), batterytipe (loodsuur, litiumioon (Li-ioon), nikkelmetaalhidried (NiMh), ens.): Globale geleentheidsanalise en bedryfsvoorspelling, 2021-2030 jaar.
Sonkrag-elektriese fietsmark volgens produktipe (elektriese bromponies, aanvraag-gashendel, bromponies en motorfietse), aandrywingsmeganisme (naafmotors, tussenaandrywers, ens.), batterytipe (loodsuur, litiumioon (Li-ioon), nikkelmetaalhidried (NiMh, ens.): globale geleentheidsanalise en bedryfsvoorspelling, 2021-2030.
Elektriese vragfietsmark volgens produktipe (tweewielers, driewielers en vierwielers), batterytipe (litium-ioon, loodgebaseerd en nikkelgebaseerd), en eindgebruik (ekspres- en pakkiediensverskaffers, dienslewering, persoonlike gebruik, grootskaalse kleinhandel), verskaffers, munisipale afvaldienste en ander): Globale geleentheidsanalise en bedryfsvoorspelling, 2021-2030.
Enkelwiel-elektriese bromponiemark (20 km/h – 20 km/h – 30 km/h, 30 km/h – 50 km/h en hoër): Globale geleentheidsanalise en bedryfsvoorspelling 2020-2030.
Elektriese bromponiemark volgens batterytipe (verseëlde loodsuur (SLA), litiumioon (Li-ioon), ens.) en spanning (minder as 25V, 25V tot 50V, en groter as 50V): Globale geleentheidsanalise en bedryfsvoorspelling, 2021-2030.
Elektriese Pedaal volgens Voertuigtipe (E-Scooter/Brommer en Elektriese Motorfiets), Produktipe (Retro, Staand/Selfbalanserend en Voubaar), Battery (Verseëlde Loodsuur en Li-ioon), Afstand (hieronder) Motor- en Motorfietsmarkte 75 Myl, 75-100 Myl en 100+ Myl), Tegnologie (Inproppe en Batterye), Spanning (36V, 48V, 60V en 72V) en Voertuigklas (Ekonomie en Luuksheid): Globale Geleentheidsanalise en Nywerheidsvoorspellings, 2021-2030.
Marknavorsing is die voldiens marknavorsing- en sakekonsultasieafdeling van . Marknavorsing bied ongeëwenaarde gehalte "Marknavorsingsverslae" en "Besigheidsintelligensie-oplossings" aan globale ondernemings sowel as klein en mediumgrootte ondernemings. bied geteikende sake-insigte en konsultasie om sy kliënte te help om strategiese sakebesluite te neem en volhoubare groei in hul onderskeie marksegmente te bereik.
Ons het professionele korporatiewe verhoudings met verskeie maatskappye, wat ons help om markdata te ontgin, akkurate navorsingsdatablaaie te genereer en die maksimum akkuraatheid van ons markvoorspellings te bevestig. Dit was instrumenteel om almal wat by die maatskappy betrokke is, te motiveer en aan te moedig om hoëgehalte-data te handhaaf en kliënte te help om op elke moontlike manier te slaag. Elke data wat in ons gepubliseerde verslag aangebied word, word verkry deur middel van voorlopige onderhoude met senior amptenare van toonaangewende maatskappye in die relevante velde. Ons benadering tot sekondêre dataverkryging sluit in diepgaande aanlyn- en vanlynnavorsing en besprekings met bedryfskundige professionele persone en ontleders.