Wat is die volgende gebied in die ontwikkeling van bergfietstegnologie? Dit lyk asof die mal ontwikkelingspoed van bergfietse verlangsaam het. Miskien is dit deels te wyte aan die impak van die epidemie. Byvoorbeeld, die tekort aan die voorsieningsketting het gelei tot die vertraging van tallose nuwe produkvrystellings, maar in elk geval is die nuut vrygestelde fietse in die onlangse tydperk meer "verbeter", eerder as wesenlike innovasie en verandering.

Bergfietse het ontwikkel tot 'n stadium waar dit moeilik is om so opvallend te wees soos die bekendstelling van skyfremme en veerstelsels. Ek vermoed dat ons 'n plato van evolusie en ontwikkeling nader waar die aandag meer na verfyning as herskepping draai.

Nuwe dryfstelseltegnologie is opwindend, maar dit het minder impak op die algehele ry-ervaring van die fiets as die bekendstelling van skyfremme en vering.

Wat van elektriese bromponies? Dit is 'n heeltemal ander vraag, maar dit is ook 'n gebied waar baie nuwe produkte na vore kom. Aangesien moderne bergfietse so gewild is, en daar steeds baie ruimte is vir die ontwikkeling van batterye/motors op eMTB's, is die toekoms van elektriese hulp belowend. Of jy daarvan hou of nie, elektriese bromponies het deel van die mark geword en word al hoe meer algemeen, veral vir relatief liggewig lae- en middelkragmodelle.

Selfs al is daar nie enige drastiese veranderinge in bergfietsontwerp in die nabye toekoms nie, het ek steeds genoeg verwagtinge vir verbeterings. Jy mag hulle dalk nooit gebruik nie, maar rame met verstelbare geometrie lok steeds meer mense. Ek glo baie maatskappye ontwikkel hul eie ingeboude bergingsoplossings.

Maar nou is dalk 'n goeie tyd om 'n motor te koop wat nie gou uit die mode sal raak nie.