Behalwe om op 'n elektriese cruiser-fiets te ry, die groot saal, wye pale en gemaklike regop sitposisie te geniet, is daar enige ander pret?
As enigiets, wil ek dit nie hoor nie, want vandag is ons almal op die cruiser! Ons het vanjaar baie van hierdie produkte getoets. Hieronder vind u ons top 5 gunstelinge vir fietsry en beveel ons dit aan vir e-fiets pret in die somer van 2020!
Dit is deel van die top vyf elektriese fietsreekse vir die somer van 2020, en ons hardloop om lesers bekend te stel aan 'n paar wonderlike elektriese fietse om hulle te help om hierdie somer op die pad of veldry te kom.
Ons het verskeie kategorieë bekendgestel, maar maak asseblief seker dat u die volgende tipes elektriese fietsopsies in die volgende paar dae aanhou leer:
En kyk gerus na die video hieronder, wat al die elektriese cruiser-fietse wat op hierdie lys gebruik word, demonstreer.
Natuurlik het Electra baie uitstekende cruiser-elektriese fietse met volledige spesifikasies, sowel as Townie Go! Die 7D is aan die lae kant van sy modelproduklyn teen slegs $1 499. Maar dit is eintlik my voordeel.
Selfs al kan jy een van hul beter middelreeksmodelle kies, as jy tevrede is met wielmotorfietse, dan laat Townie Go! 7D jou toe om op Electra se uitstekende cruiser-onderstel te rol sonder die ekstra koste van 'n deftige Bosch-middelaandrywing.
Die motor is voldoende en die ryprestasie is goed, maar van 'n afstand af is die battery slegs 309 Wh en dis ysingwekkend. Aangesien hierdie egter 'n vlak 1 trapondersteunde elektriese fiets sonder 'n versneller is, solank jy nie lui is nie en die reikafstand die doeltreffendste gebruik, is die kruisreikafstand eintlik steeds ongeveer 25-50 myl (40-80 kilometer). Kragtige trapondersteuningsvlak.
As 'n kategorie 1 elektriese fiets het Townie Go! Die 7D 'n topspoed van 32 km/h, wat baie vinnig is vir cruiser-fietse. Hierdie tipe elektriese fietse is in elk geval laag en stadig – jy ry 'n cruiser vir die ervaring, nie om vinnig by die werk te kom nie – so 20 km/h is genoeg.
Wat my aantrek om hierdie fietse te ry, is nie spoed nie, maar my gunsteling Townie Go-ervaring! 7D. Dit is net 'n gladde, gemaklike elektriese cruiser-fiets wat so goed lyk soos dit voel. Dit is ook een van die min elektriese fietse met verskeie kleure, alhoewel ek hoop jy hou van pastelkleure, want jy kan amper alles kry – alle soorte pastelkleure.
As jy nie daarvan hou om stap vir stap te begin nie, dan is daar ook 'n oorgangsraamwerk, alhoewel 'n groot deel van die cruiser-elektriese fietsmark mense met toeganklikheidsprobleme bevat, so ek wed dat geleidelike penetrasie die gewildste daarvan is. Alles in ag genome, is dit 'n ervaringsverwante stewige elektriese fiets!
As jy meer oor hierdie elektriese fiets wil leer, stel ek voor dat jy my volledige, diepgaande Townie Go! 7D elektriese fietsresensie hier nagaan, of my resensievideo hieronder kyk.
Volgende het ons Buzz elektriese fietse. Hierdie motor kombineer die geometrie van die cruiser elektriese fiets met die praktiese bruikbaarheid van 'n vragfiets, met 'n super stewige voorste vragmandjie wat in die raam ingebou is.
In vergelyking met die meeste elektriese fietse op hierdie lys, is die hoofverskil van Buzz elektriese fietse dat jy kan opgradeer na 'n mediumspoed-aandrywingsmotor, wat beteken dat jy die fiets deur ratte kan aandryf en die spoed dienooreenkomstig kan verskuif. Die grootste voordeel wat dit inhou, is dat dit op lae hellings na 'n laer rat verlaag kan word, en op plat grond opgegradeer kan word.
Fietsry is steeds beperk tot 'n spoed van 20 mph (32 km/h), so jy kan nie te mal wees oor die spoed nie, maar dis genoeg om 'n goeie tyd te hê!
Die middelste aandrywingsmotor is 'n motor waarmee die meeste mense nie vertroud is nie, maar dit kom van 'n maatskappy genaamd Tongsheng. Hulle het nie Bosch se naamherkenning nie, maar hulle het 'n uitstekende middelste aandrywingsmotor teen 'n bekostigbare prys gemaak.
Die prys van hierdie fiets is slegs $1 499, en dit is dieselfde as Townie Go!. Begin met 7D hierbo, maar jy sal 'n middelaandrywingsmotor met 'n ingeboude wringkragsensor kry om jou pragtige en gladde trapbystand te bied. Wanneer ek Simultaneous met ander mediumspoed-transmissies soos Bosch vergelyk, is die grootste verskil wat ek wil sê dat dit 'n bietjie harder is, maar jy kan dit slegs teen 'n laer spoed hoor. Wanneer jy teen uiters hoë snelhede ry, sal die geluid van die wind die meeste van die motor se draaiende geluid masker.
As jy meer oor hierdie elektriese fiets wil leer, stel ek voor dat jy my volledige, diepgaande Buzz elektriese fietsresensie hier nagaan, of my resensievideo hieronder kyk.
Hierdie cruiser is 'n bietjie soos 'n klein bootjie, maar ten spyte van sy grootte voel dit steeds so glad en gemaklik soos die strandkruiser wat jy sou verwag.
Selfs voordat jy die boks oopmaak, het die hoëgehalte-ervaring van Model C begin. Die elektriese fietsmaatskappy is een van die min vervaardigers van volledig gemonteerde fietse. Dit is pragtig verpak sodat dit niks sal beskadig nie, en al wat jy hoef te doen is om die stuur vorentoe te draai en jy kan ry.
Die boks en verpakking was so goed, ek het dit eintlik 'n paar weke later hergebruik om die motorfiets te pas, glo dit of nie (ja. Verminder hergebruik!).
Tipe C is een van die kragtiger kruisers op hierdie lys. Dit skud 'n 750W-naafmotor en lewer 1250W piekstroom uit sy 48V-stelsel. Jy kan kies om aangedryf te word deur 'n 550Wh- of 840Wh-battery, en die Model C het 'n maksimum spoed van 28 mph (45 km/h).
Dit is ook die beste rem van alle elektriese fietse op hierdie lys, met 4-suier Tektro Dorado hidrouliese skyfremme op die voor- en agterste suiers. Dan het jy 'n paar ander mooi kenmerke, soos die gladde voorste mandjie wat eintlik baie nuttig is. En die battery kom selfs met 'n ingeboude laaier en kragkabel, so jy hoef nie die laaier saam te dra nie. Ek kan nie oorskat hoe goed dit is nie, veral as jy elektriese fietse het soos ek en altyd laaiers verwar of hulle in die moeilikheid kry.
Die laaste ding om op te let oor elektriese fietsmaatskappye is dat hulle eintlik 'n Amerikaanse maatskappy is wat elektriese fietse in die Verenigde State vervaardig. Ek het hul fabriek in Newport Beach besoek en hul span ontmoet. Hul werk is werklik indrukwekkend, en ek is baie bly om te weet dat hulle tot die plaaslike ekonomie bygedra het en dosyne plaaslike werksgeleenthede in die gemeenskap geskep het.
Dit kan dalk verklaar word deur die effens hoër prys van $1 999, maar, om eerlik te wees, hoop ek dat Amerikaanse elektriese fietse met so 'n hoë spoed en hoë krag duurder sal wees, om nie eens te praat van daardie pragtige fietsonderdele nie. Vir my is dit 'n groot ding vir enigiemand wat 'n kragtige cruiser wil hê.
As jy meer wil leer oor hierdie elektriese fiets, stel ek voor dat jy my volledige, diepgaande Electric Bike Company Model C-oorsig hier nagaan, of my oorsigvideo kyk.
Met Schwinn EC1 moet ek jou die prys van hierdie produk vertel, wat $898 is. Dis mal! ?
Dis nie 'n kragbron nie, en dis niks, dis net 'n 250W elektriese fiets, wat beteken dis regtig vir ry op plat grond, nie vir die klim van groot berge nie, maar as jy dit in 'n uitstekende posisie hou, dan is dit... Dit sal uitstekend wees.
Die inwielmotor kan sterk krag toon wanneer jy op plat grond ry, selfs in klein draaie, en die fiets bied slegs trapbystand, wat beteken dat jy eerlik kan bly met jou trapkrag. Afhangende van jou mening oor trapbystand, sal dit positief of negatief wees.
Die 36V-battery is voldoende vir 'n ontspanningsafstand van 30 myl (48 kilometer), hoewel dit weer 'n bietjie trapondersteuning vir jou bied.
Al die ander klassieke cruiser-funksies is ook daar. Jy kry 'n maklik toeganklike kruisraam, 'n wye saal, hoë genoeg stuur om regop te bly, maar daar is eintlik geen oordrywing van sommige van die wye stuur van ekstreme cruisers nie, en daar is ook lekker groot bande. Dit help om die gebrek aan vering te vergoed.
Die Schwinn EC1 is 'n eenvoudige elektriese fiets, niks besonders nie, maar dis 'n sterk, goed gemaakte fiets wat jou toelaat om teen 'n lae prys op 'n elektriese cruiser te ry. Dit sal geen skoonheidskompetisies of ontwerptoekennings wen nie, maar dis 'n goeie keuse vir interessante elektriese cruisers met 'n beperkte begroting, so dis hoekom. Dit werk net en werk goed.
As jy meer wil leer oor hierdie elektriese fiets, stel ek voor dat jy my volledige, diepgaande Schwinn EC1-oorsig hier nagaan, of my oorsigvideo kyk.
Laastens, maar nie die minste nie, het ons 'n paar heeltemal verskillende plekke, maar hulle is absoluut jou aandag werd. Hierdie is Samson van Dag6.
Jy het dalk nog nooit van hierdie ouens gehoor nie. Hel, ek het nie van hierdie ouens gehoor totdat Mikey G hierdie fiets gevind en in Electrek gebruik het nie, maar dis 'n versteekte juweel, want ten spyte van sy vreemde voorkoms bied dit 'n laer swaartepunt as ander elektriese kruisers. Alles anders het beter manoeuvreerbaarheid.
Die stokke is so groot dat hulle eintlik aapvormige hangers is, maar jy kan ook wringkrag daarop toepas en hulle dan kantel.
Samson mag dalk aan ouer fietsryers verkoop word wat op soek is na toeganklike elektriese fietse, maar dit mag kinders na almal bring soos 'n renmotor.
Deel van die rede waarom hierdie fiets so interessant is, is dat dit 'n baie kragtige middelreeks-aandrywingsmotor genaamd Bafang BBSHD gebruik. Voor die vrystelling van die Bafang Ultra-motor was dit Bafang se kragtigste middelreeks-eenheid.
Tegnies gesproke is dit 'n soort omskakelingsmotor, en aangesien Day6 oorspronklik hierdie rame vir trapfietse gemaak het, is dit tegnies gesproke ook 'n elektriese fiets, maar wie gee om oor die gebruik daarvan, ek gee om oor die aktualiteit daarvan. Gebruik, nou maak Samson se kragtige motor jou fantasties ry!
Oor die algemeen lyk hierdie fiets dalk simpel, maar as jy soveel pret kan hê, wie gee om vir jou voorkoms? Wees net bereid om 'n hoë prys vir so iets te betaal. Samson is 'n spesiale fiets, maar dit beteken dit het ook 'n spesiale prys, tot $3 600. Jiaqing!
As jy meer wil leer oor hierdie elektriese fiets, stel ek voor dat jy die volledige Day6 Samson-resensie hier nagaan, of die resensievideo hieronder kyk.
Dis dit, maar ons sal binnekort nog 'n top vyf lys hê. Maak seker dat jy môre na ons lys van die volgende 5 top elektriese fietse kyk!
Micah Toll is 'n persoonlike elektriese motor-entoesias, battery-nerd, en die outeur van Amazon se topverkoperboek DIY Lithium Battery, DIY Solar, en Ultimate DIY Electric Bike Guide.