Ons het nooit gedink dat die terme Toyota Land Cruiser en elektries opslae sou maak nie, maar hier is ons. Om sake te vererger, is dit amptelike Toyota-nuus, al is dit plaaslike nuus van Land Down Under.
Toyota Australië het 'n vennootskap met BHP Billiton, Australië se toonaangewende hulpbronmaatskappy, aangekondig om proefproewe van gemodifiseerde elektriese voertuie uit te voer. Ja, hierdie modifikasie behels die Land Cruiser 70-reeks. Die eksperiment is duidelik klein en beperk tot 'n enkele omskakelingsvoorbeeld wat in die myn sal werk.
Toyota Motor Australië se produkbeplanning- en ontwikkelingsafdeling in die hawe van Melbourne het die enkelkajuit Land Cruiser 70-reeks in elektriese voertuie omskep. Die gewysigde hoof-BEV kan in ondergrondse myne gebruik word. Die toets is by die BHP Nickel West-myn in Wes-Australië uitgevoer.
As jy wil weet wat die doel van hierdie vennootskap is, hoop Toyota Austalia en BHP om die vermindering van uitlaatgasse in hul ligte vloot verder te ondersoek. Vir die afgelope 20 jaar het die twee maatskappye 'n sterk vennootskap gehandhaaf, en daar word geglo dat die projek die verband tussen hulle sal versterk en sal demonstreer hoe hulle saam kan werk om "die toekoms te verander".
Dit is die moeite werd om te noem dat die hoofperde in baie dele van die wêreld gewoonlik deur diesel aangedryf word. As hierdie toets suksesvol is, beteken dit dat die elektriese Land Cruiser bewys het dat dit 'n effektiewe mynbou-hoofperd is. Dit sal die gebruik van diesel, kunsmatige diesel, afhanklikheid van hulp verminder. Om die maatskappy se mediumtermyndoelwit te bereik om bedryfsuitlatings met 30% teen 2030 te verminder.
Daar word gehoop dat meer inligting oor die resultate van die kleinskaalse toets van Toyota Motor Australia verkry sal word, wat die weg kan baan vir die bekendstelling van elektriese voertuie in die land se mynboudiensvloot.